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汽车朋友圈 智己L7要卷翻771电车茶话会

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  L7:我的座椅宽大厚实,一体式造型新意十足,细节更豪华,产自阿尔卑斯山脉的德国巴伐利亚半苯胺真皮,顶级皮质与工艺全都有,给你最天然的真实触感,这可是“大劳斯”才有的规格,加热、通风、按摩更别说了,主流舒适性配置应有尽有。

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  L7:座椅音响这个你们没有吧,22个定制扬声器单元,1120W超大功放,剧院级双核DSP芯片,无需特定音源,带来令人惊叹的声音再现和环绕立体声效,剧院级不是盖的,全车双层隔音玻璃,深空级静谧可是获得低风噪汽车A级认证的。

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  L7:后排空间可是没话说,3100mm的轴距乘坐有保障,后排一体式的半苯胺真皮座椅同样高级,舒适性配置,座椅加热、扶手杯架,还配有独立出风口,够用了。

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  ET7:要说豪华,那决然要菱形格啊,该有的配置都给你配上,坐垫长度也支持电动调节,满足不同身材驾驶者,细节配置方面我是认真的。

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  ET7:真豪华平时要什么上座率,配置拉满就够了,加热、通风、按摩都给你安排上,腰部调节也配上,还有独立空调触控屏,还有谁?坐一次就回本。

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  001:我的双色一体式座椅够新潮吧,带来强烈的运动氛围,支撑性也是一流,配置也不落下风,通风、加热、按摩什么的,也是有的,兼具豪华舒适性。

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  001:后排座椅老板键、电动椅背调节,这些你们都没有吧,或许你们觉得可有可无,但调节起来轻便优雅就够了,触摸屏出风口也是都给到你,看不见豪华的外表下,内在可是足够贴心。

  第三轮战况分析:

  空间表现方面,三者均有不俗表现,都可满足日常所需,座椅设计与配置各有所长。智己L7(参数|询价)胜在纯净座舱与静谧空间的音响效果,蔚来ET7(参数|询价)豪华舒适配置则保持了较高水准,后排座椅的配饰与舒适度表现出色,极氪001(参数|询价)年轻化氛围出色,同样后排座椅舒适配置十分丰富。

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  L7:机舱也惊喜,随车工具收纳其中,给你开盖的仪式感,细节狂魔不为过吧。要说性能,后驱取向的前后双电机,最大功率425kW(578Ps),最大扭矩725N·m,零百加速3.87s。更绝的是独家直瀑油冷电机,10次以上加速不衰减,高功率更持久,你们水冷怎么比!

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  ET7:不要在意机舱这些细节,性能好看就行了,谁还不是个前后双电机,我最大功率480kW(653Ps),最大扭矩850N·m,零百加速... 3.8s,但我有100kWh电池,CLTC续航675km,还能换电,这可以了吧。

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  001:双电机就不多说了,我最大功率400kW(544Ps),最大扭矩768N·m,零百加速3.8s,要说双电机的选择,油冷与扁线在冷却与效率各有所长,几句话也说不清,但是我给出了选择啊,不知道挑哪个,就随缘选吧。

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  L7:两位可真识货,我有全球唯二、同级唯一配备四轮转向+混合胎宽,后轮双向共12度大转角,比多数百万豪车都大,近5米1的大身躯,却有5.4米小半径。威廉姆斯大师底盘,490mm低重心、CDC电控阻尼悬挂,一身驾控黑科技,轻松斩获最长电漂纪录!

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  ET7:不要想太多,我这是久经考验的底盘架构,前五连杆后多连杆独立悬架,还标配空气悬架,可调节车身高度和软硬,关照驾乘者舒适就够了,真正选豪华纯电轿车的,有几个会去下赛道,淡定,舒适才是王道。

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  001:电车性能基础肯定需要一个高性能底盘,前双叉臂、后多连杆式的独立悬架,并且采用了空气弹簧的配置,可变转向比,我这套底盘还是由英国超跑团队与中欧团队联合研发的,最快时速漂移纪录也不是盖的。

  第四轮战况分析:

  当纯电轿车的续航人均能做到600km+,加速3秒级以后,如何让强大的性能可控而又富有极致乐趣更为重要,蔚来ET7参数相当出众,但不及以驾控为取向的极氪001。三者当中,以极致平衡性与越级硬件配置,刷新保时捷Taycan(参数|询价)电漂世界纪录的智己L7,无疑是当之无愧的驾控王者,百万豪车才有的四轮转向,5.4米小转弯半径,无论街道、赛道,更灵活从容,市区一把过的轻盈,让大尺寸豪华轿车也能轻松驾驭,这是一处很具前瞻性的配置。

  编辑总结

  电动化浪潮,让华系制造充分展现了领先世界的技术实力,BBA代表的燃油豪车“56E”,如今有了宝藏电车“771”的继任者,并实现了降维打击的全方位颠覆体验。其中,蔚来ET7凭借强大的品牌攻势,“海底捞”式的服务,以及纯电轿车出色的豪华体验,是不会错的选择;如果你热血张扬,钟爱猎装车的实用,驾控的乐趣,极氪001正对你味;而智己L7无疑是这次宝藏电车茶话会的卷王,驾控天花板、更像人的智驾、空气质量新标杆、长在审美点上,毫无短板的产品力,一身宝藏特质,无疑是同级No.1。

精彩内容回顾:

智己L7/蔚来ET7/极氪001谁才是宝藏之选

A轮席位售罄 智己L7 B轮下订正式启动

定义新世界智能汽车?智己汽车提5大标准

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